Lula precisa salvar o Galeão de ataques do seu próprio Governo
14 de janeiro de 2026Em artigo, o editor do Diário do Porto analisa as ameaças ao Aeroporto do Galeão, que pode novamente perder relevância como hub aéreo
Em artigo, o editor do Diário do Porto analisa as ameaças ao Aeroporto do Galeão, que pode novamente perder relevância como hub aéreo
Em artigo, Wagner Victer, diz que há “algo de podre” por trás das novas ameaças ao fortalecimento do Aeroporto do Galeão
Em artigo, Maria Luiza Reis, analisa “o perigo de abdicarmos de nossa humanidade” e conclui que “pessoas que se comportam como robôs já se tornaram substituíveis”
Ainda que deem cobertura obrigatória pela Lei dos Planos de Saúde, operadoras insistem em negar o fornecimento de terapias CAR-T já registradas
CEO da Azo Incorporadora escreve sobre o Edifício A Noite como investidor e entusiasta da revitalização do Centro do Rio
A recuperação do Galeão é analisada em novo artigo de Antonio Carlos de Faria, que lembra a inédita parceria de Lula, Paes e Cláudio Castro
Neste artigo, os presidentes da Firjan e da ACRJ repudiam a ameaça de novo esvaziamento do Galeão, o que só beneficia outros Estados
Neste artigo, Marcelo Conde diz que as companhias aéreas no país estão em crise, necessitam de apoio e de maior fiscalização das autoridades
Plano do BNDES é positivo, diz em artigo o empresário Marcelo Conde, e deveria ser aplicado para ao menos cem aviões em curto prazo
Autor de projeto de lei sobre modelo de cidades-esponja no planejamento urbano, deputado Andrezinho Ceciliano diz que “a hora de agir é agora”
Wagner Victer analisa o crescimento de passageiros do Galeão e mostra que isso foi o resultado positivo da união de vários setores do Rio
Prefeito quer acesso de moradores e turistas à Baía de Guanabara. Em artigo, Antonio Carlos de Faria analisa os obstáculos ao sonho de Paes
Decisão de adiar para abril a exigência de visto para americanos foi conquista do setor de turismo, mas a medida ainda pode prejudicar o país
Santos Dumont será limitado a 6,5 milhões de passageiros, uma rara vitória do Rio, escreve Antonio Carlos de Faria em novo artigo
O Museu da Escravidão, no Valongo, seria uma resposta contra o projeto de esquecimento nacional, escreve Antonio Carlos de Faria
Wagner Victer comenta a fakenews dos tripulantes da British Airways, que não seguiram os protocolos nem foram assaltados a caminho do Galeão
O fortalecimento do Galeão exige rever a lei que criou a Anac, analisa Antonio Carlos de Faria. A desregulamentação selvagem é uma ameaça
Galeão incomoda aeroportos de Estados que querem o Rio como mercado, aborda Antonio Carlos de Faria em novo artigo
Em novo artigo, Antonio Carlos de Faria mostra que o Governo do Rio, em 2004, conseguiu fortalecer o Galeão, limitando o Santos Dumont
É preciso uma grande mobilização para o Galeão ser novamente um forte hub internacional, analisa o artigo de Antonio Carlos de Faria
A defesa do Itamaraty para a volta de vistos para visitantes dos EUA e outros países não se sustenta, analisa Antonio Carlos de Faria
O Galeão, que já foi a “porta de entrada do Brasil”, hoje é o 16º aeroporto do país. Falta reação, diz o artigo de Antonio Carlos de Faria
Em artigo, Wagner Victer parabeniza a Azul pelos voos para o Norte Fluminense, mas alerta que negociações não podem ferir interesses do Rio