Lula precisa salvar o Galeão de ataques do seu próprio Governo
14 de janeiro de 2026Em artigo, o editor do Diário do Porto analisa as ameaças ao Aeroporto do Galeão, que pode novamente perder relevância como hub aéreo
Em artigo, o editor do Diário do Porto analisa as ameaças ao Aeroporto do Galeão, que pode novamente perder relevância como hub aéreo
Prefeito Eduardo Paes diz que vai conversar com Lula sobre movimentação da Anac para enfraquecer o Galeão e aumentar voos no Santos Dumont
Em evento na Base de Itaguaí, a Marinha mostra os submarinos convencionais do Prosub e dá sequência ao nuclear, projeto apoiado por Lula
O modelo de tarifa zero nos ônibus é semelhante ao que a Prefeitura de Maricá adotou a partir de 2014, com gratuidade em todos os dias
O Galeão terá novo leilão após subir de décimo aeroporto do país para o terceiro lugar, entre 2022 e o primeiro semestre deste ano
A Vinci, gestora de investimentos caricoca, comprou 35,7% do controle da concessionária do Galeão e vai manter o atual presidente no cargo
Usina termelétrica, no Porto do Açu, em São João da Barra, teve investimento de R$ 7 bilhões, com recursos do Governo Federal
O submarino Tonelero é o terceiro dos quatro modelos convencionais do Prosub, uma parceria firmada por Lula, entre Brasil e França, em 2008
Investimento de R$ 123,5 milhões em drenagem e controle de enchentes em Realengo é feito com financiamento do Governo Federal
A recuperação do Galeão é analisada em novo artigo de Antonio Carlos de Faria, que lembra a inédita parceria de Lula, Paes e Cláudio Castro
Macron retomou as negociações com o Brasil, depois de os franceses terem reduzido os contatos durante o governo Bolsonaro
Na última sexta, 12/1, a Marinha incorporou o segundo submarino convencional construído em Itaguaí. O avanço do Prosub está em negociação
Decisão de adiar para abril a exigência de visto para americanos foi conquista do setor de turismo, mas a medida ainda pode prejudicar o país
Lula deu início ao Prosub em seu segundo mandato na Presidência, em 2008. Programa gera 60 mil empregos, segundo a Marinha
Galeão terá aumento de operações de partida, ao mesmo tempo em que serão reduzidas as do Santos Dumont. Azul ainda não colabora com o plano
O presidente da RIOgaleão, Alexandre Monteiro, estima crescimento de voos domésticos e internacionais, com as restrições ao Santos Dumont
O fortalecimento do Galeão exige rever a lei que criou a Anac, analisa Antonio Carlos de Faria. A desregulamentação selvagem é uma ameaça
Com Lula, Rio faz barba, cabelo e bigode: transporte na Zona Oeste, resgate do Porto e do Galeão, ajuda na Segurança e lançamento do PAC
Galeão incomoda aeroportos de Estados que querem o Rio como mercado, aborda Antonio Carlos de Faria em novo artigo
Prosub, criado por Lula em 2008, já consumiu R$ 40 bilhões. Marinha estuda exportar submarinos para países vizinhos e construir navio-patrulha
Galeão: Paes e Lula vão discutir o esvaziamento, após falta de resposta de ministro. Firjan mostra prejuízo de R$ 4,5 bi para o Rio
Infraero aumentou a capacidade do Santos Dumont para 15 milhões de passageiros, indo contra os pedidos de fortalecimento do Galeão
Prosub pode ser atração turística em Itaguaí, como faz a NASA no centro de foguetes da Flórida. Lula será recebido com honras pela Marinha
A defesa do Itamaraty para a volta de vistos para visitantes dos EUA e outros países não se sustenta, analisa Antonio Carlos de Faria
Deputado federal Quaquá, criador do Camarote Favela, propôs a formação de uma Frente Parlamentar para a valorização do samba e do Carnaval
Ceciliano assume o governo no lugar de Claudio Castro e recebe o presidente da República, no Rio. Fortalecer o Galeão é agenda prioritária
Novo presidente da Embratur, Marcelo Freixo, quer recuperar a imagem do Brasil no exterior, mostrando um país de combate à fome e injustiças
Novo comandante da Marinha assume sem que o anterior participe da transmissão do cargo. Lula viabilizou o Prosub em tratado com a França
A pauta que o governador levará ao presidente eleito é importante para o desenvolvimento do Rio de Janeiro. Mas faltam itens estratégicos