Diário do Porto

Jeep fará seu novo carro, o Avenger, no Estado do Rio

Jeep Avenger que será fabricado no Rio foto Divulgação

Jeep prepara fábrica de Porto Real, no Rio, para fabricar o Avenger no próximo ano (foto: Jeep / Divulgação)

A montadora Jeep está em preparativos para fabricar seu próximo SUV de entrada, o Avenger, no Estado do Rio de Janeiro, a partir do próximo ano. A produção ocorrerá no Polo Automotivo de Porto Real, no município de Porto Real (RJ), onde atualmente são feitos modelos da marca Citroën.

O investimento para essa operação no Rio de Janeiro totaliza cerca de R$ 3 bilhões, alocados entre os anos de 2025 e 2030, conforme anúncio da controladora Stellantis, que reúnde as marcas Jeep, Fiat, Peugeot e Citroën. A fábrica gera cerca de 5.000 empregos e há previsão de contratação de mais 300 pessoas.

O Jeep Avenger será posicionado como um modelo de entrada da marca no Brasil, menor que o atual Renegade, com preço estimado entre R$ 100 mil e R$ 130 mil. Ele utilizará a plataforma CMP — a mesma de outros modelos compactos do grupo — e virá em versões a combustão e híbridas leves para o mercado brasileiro. Em países da América do Sul, como o Chile, ele já pode ser encontrado em versão totalmente elétrica, o que ainda não tem data para estreia no Brasil.

A escolha da fábrica no Rio de Janeiro reforça a estratégia de diversificação da produção da Jeep no país: atualmente os modelos Renegade, Compass e Commander são produzidos na unidade de Pernambuco.

Para o polo automotivo de Porto Real, o aporte de R$ 3 bilhões representa uma modernização da planta, ampliação da capacidade produtiva, contratação de novos trabalhadores e atração de fornecedores para a cadeia local. Para a Jeep e para a marca Stellantis, a produção de um novo modelo nacional é peça-chave para reforçar presença no segmento de SUVs compactos, que tem grande demanda no Brasil. A montadora promete também avançar na eletrificação e nas versões híbridas da marca.

A fábrica da Stellantis em Porto Real, no Sul Fluminense, teve início de suas operações, em 2001. Construída originalmente pelo grupo PSA Peugeot Citroën, a planta produziu modelos como o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso, e hoje integra o conglomerado global Stellantis, resultado da fusão da PSA com a Fiat Chrysler. Com capacidade estimada em 150 mil veículos por ano, a unidade já superou a marca de 1 milhão de carros fabricados, incluindo modelos como o Citroën C3 Aircross e o novo Basalt.


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